HER DAİREYE BİR OTOPARK ZORUNLU HALE GELİYOR

Çevre Ve Şehircilik Bakanlığı , otopark yönetmeliğinde köklü değişikliklere gidiyor. Bakanlığın hazırladığı ve görüşe açtığı yeni otopark yönetmeliği taslağına göre, önceden 3 daire için en az 1 otopark yeri ayırma şartı bulunurken artık her daire için otopark zorunluluğu geliyor.
Taslakta, ‘otopark bedeli’ ile ilgili değişikliğe gidildi. Mevcut yönetmelikte, otopark ihtiyacı karşılanamayan durumlarda belediye veya valilik otopark bedeli alıyordu. Yeni taslakta, otopark bedelini kimin hangi usullere göre alacağına ilişkin maddelerin yer aldığı bölüm kaldırıldı.
Taslakta yalnızca “Parselinde veya yapıda otopark tesisi mümkün olmadığı takdirde yönetmeliğe uygun olarak otopark bedeli istenir” ibaresi yer aldı. Ayrıca otopark yapılması mümkün olmayan durumlarda zorunlu otoparkın azami 250 metrekarelik yürüme mesafesinde olma şartı konuldu. Ancak toplu konut inşaatlarında, kamu kurum ve kuruluşları, sinema, tiyatro gibi yapılarda, hastanelerde ve otellerde otopark ihtiyacının parselinde veya bina bünyesinde karşılanması zorunlu oldu. Yönetmeliğin 1 Ocak 2018’de yürürlüğe girmesi planlanıyor.
Taslakta, her daireye en az bir araç için otopark zorunluluğu getirilirken, dükkan, mağaza, bankada 30 metrekareye, market, alışveriş merkezinde 20 metrekareye, otellere her 3 odaya, hastanelerde 75 metrekareye, ibadet yerlerinde 100 metrekareye en az bir araçlık otopark yeri ayrılması şartı da yer alıyor. Otopark yeri ayrılmadıkça binalara yapı ruhsatı, bu otoparklar hazır hale getirilmedikçe de yapı kullanım izni verilmeyecek.
Taslağa, mevcut yönetmelikte yer almayan tanımlar da girdi. Açık otopark, ada içi otopark, mekanik otopark, ortak otopark uygulaması, yeraltı otoparkı, Park Et-Devam Et Otoparkı gibi yeni ibareler taslağa eklendi. 
50 park yerinden biri elektrikli araca – Otoparklarda her 50 park yerinden biri, elektrikli araçlara uygun olarak düzenlenecek.
– Açık otoparkların zemini su geçiren malzemeden olacak. 
– Yönetmelik taslağında, bisikletliler için de yeni düzenleme yer alıyor. Buna göre, bütün otopark türlerinde, otopark alanının yüzde 1’i kadar ilave bir alan, bisiklet ve motosiklet park yeri olarak ayrılacak. 
– Yaya alanları ve kaldırımları otopark olarak düzenlenemeyecek ve kullanılamayacak.

– Toplu taşıma istasyonu, durak ya da aktarma noktalarına en çok 500 metre mesafede tesis edilen “Park et-Devam et” otopark alanları ayrılacak. 
           

Arsa Payı Karşılığı İnşaat Sözleşmesinin Feshi Davasında Taraf Teşkili

Arsa  payı  devri  karşılığı  yapılan  inşaat  sözleşmeleri  tarafların   iradelerinin  birleşmesi  dışında , ancak  mahkeme  kararıyla  feshedilebilir. Tapu  iptali  ve  tescil  istemi , sözleşmenin  feshi  istemini  içerir  niteliktedir.  Arsa  payı  devri  karşılığı  inşaat  sözleşmelerinin  feshi  davalarının kural olarak  tüm  sözleşmenin  tarafı ve  ve tapu  paydaşı  olan şahıslarca  birlikte  açılması bunun mümkün  olmaması  halinde  davanın  tarafı  olmayan  sözleşmenin  tarafı  kişiler  ile  tapu   paydaşlarının  davaya  muvafakatlerinin  sağlanması  taraf  teşkili  yapılmasından  sonra  davanın  esasının  incelenmesi  gerekir. Bu şekilde  muvafakat  alınamaması  sonucu  taraf  teşkilinin  sağlanması  mümkün  olmuyorsa  davanın  sonucunda  verilen  karar  kendilerinin  haklarını  etkileyeceğinden , bu kişilerin  davada  davalı  olarak  yer  almalarının  sağlanması  ve  bu şekilde  işin  esası  incelenip  karar  verilmesi  zorunludur.